Den forsikrede bileieren kan ha flere grunner til å si opp OSAGO-forsikringskontrakten. Det kan være salg av "jernhesten", og nektet å kjøre på ubestemt tid, og bytte av forsikringsselskapet. Men hvordan kan jeg si opp avtalen ovenfor riktig og i samsvar med loven? Det er flere trinn for å "lukke" OSAGO-avtalen og motta kompensasjonen til bileieren.
Det er nødvendig
- forsikringskontrakt
- tjenesteforsikringsselskapets kontakter
Bruksanvisning
Trinn 1
Kontakt serviceforsikringsselskapet Etter at bileieren har klart formulert årsaken til at kontrakten avsluttes, må han kontakte det valgte forsikringsselskapet og varsle det om sin beslutning.
Steg 2
Skriv en uttalelse for å si opp kontrakten Erklæringen kan skrives i fri form, for å si det "fra deg selv", eller i formen som forsikringsselskapet gir, avhengig av organisasjonens krav. Assurandøren er forpliktet til å vurdere søknaden innen ti dager. Men det er verdt å huske at når man beregner den refunderbare kompensasjonen, blir også dagen for mottakelse og registrering av søknaden og den perioden forsikringsavtalen skulle ha vært gyldig, tatt i betraktning.
Trinn 3
Gå til retten eller til PCA hvis forsikringsselskapet nekter å heve kontrakten. Hvis forsikringsselskapet nekter å akseptere søknaden og betale erstatning, kan bileieren gå til retten eller den russiske unionen for bilforsikringsselskaper, der det skruppelløse forsikringsselskapet vil bli underlagt til strenge sanksjoner. Enhver beregning og hver oppsigelse av CMTPL-avtalen utføres i samsvar med sivil lov, bilforsikringsreglene som er foreskrevet i CMTPL-avtalen, samt forskjellige føderale og regionale forskrifter som gjelder bilforsikring.
Trinn 4
Etter å ha vurdert søknaden og den positive avgjørelsen fra forsikringsselskapet, blir bileieren invitert til kontoret til forsikringsselskapet for å motta betaling, som kan være opptil 77% av forsikringspremien som klienten betalte når han inngikk forsikringskontrakten. Som regel returneres ikke 23%, fordi 20% av dem representerer kostnadene for forsikringsselskapet for inngåelse og vedlikehold av OSAGO-avtalen, og 3% er forsikringsselskapets bidrag til Union of Motor Insurance. 77% er ikke det endelige beløpet, den endelige beregningen vil avhenge av perioden klientens bil var forsikret. Jo lengre forsikringskontrakten har vært i kraft, jo mindre betaling får forsikringsselskapets klient etter opphør av den aktuelle kontrakten.
