Yandex. Taxi er et raskt voksende prosjekt som inviterer sjåfører til å jobbe med eller uten egen bil. Imidlertid er overfladisk informasjon om ham ikke alltid nok til å ta en entydig beslutning om enheten på Yandex. Taxi.
Hvordan bli en Yandex. Taxi-driver?
Det tar ikke lang tid å bli en Yandex. Taxi-driver:
- Først må du legge igjen en forespørsel på det offisielle Yandex. Taxi-nettstedet. Om fem minutter vil operatøren ringe telefonen som er spesifisert i applikasjonen og samle inn informasjon om sjåførens bil, om byen han bor i.
- Etter samtalen sendes en SMS med brukernavn og passord til telefonen, med hjelp av hvilken du må logge deg på Taximeter-applikasjonen.
- For å komme i gang, trenger du bare å fotografere bilen din fra de vinklene som kreves for applikasjonen. Etter at bildene er godkjent av moderatoren, blir driveren koblet til programmet.
Det er ikke nødvendig å ha en personlig bil - drosjeselskapet er klar til å tilby en bil til leie.
Inntjening
Bestillinger er de samme overalt. Det eneste problemet er deres mengde. For eksempel vil en sjåfør fra Belgorod tjene litt mindre enn en sjåfør fra Moskva på grunn av mangel på store og lukrative ordrer. Generelt, hvis du tar hensyn til bensinkostnadene, for en åtte timers arbeidsdag, kan du tjene 1500-3000 rubler (hver bestilling koster ca 100-200 rubler). Hvis ordrer utføres på en leid bil, vil lønnen være litt mindre.
Selv om det er gratis, har arbeidsplanen stor innflytelse på inntjeningen. For å tjene mer, må du gå på jobb i løpet av peak timer eller om kvelden, kl 18-18. Det er ikke lønnsomt å jobbe om natten. I mørket er det bedre å sove, da søvn er veldig viktig for sjåføren.
Betalinger gjøres hver uke.
applikasjon
Søknaden er ganske praktisk og enkel. For å begynne å skattlegge, trenger du bare å klikke på "On Line" -knappen, hvoretter bestillinger begynner å ankomme. Du kan overvåke inntekten din under fanen "Inntjening".
Det er også nyanser som kan virke upraktiske. For å ringe en passasjer for å avklare detaljer, må sjåføren ikke være lenger enn 500 meter fra ham. Hvis en passasjer spesifiserer to eller flere poeng som skal nås, vil søknaden ikke gjenspeile dette. Dette blir kjent først etter at bestillingen er akseptert.
Å avvise en ordre vil ikke fungere uten å miste vurderingen, som dannes på antall aksepterte og avviste ordrer. Minste terskel er 40%, etter at bestillinger har nådd å slutte å komme.
Er det verdt å jobbe for Yandex. Taxi?
Det er vanskelig å betrakte arbeid i Yandex. Taxi som permanent, bare som en deltidsjobb når det er sterkt behov for penger eller hvis du har ledig tid. Bilen forverres raskt, noen ganger kommer du over corny ulønnsomme bestillinger, på grunn av hvilke du kan gå inn i et negativt - dette er nok til å ta en beslutning om ikke å jobbe for Yandex. Taxi for en runde skift.
