Russian Railways er nesten det eneste selskapet hvis stabilitet ikke krever bekreftelse. Derfor søker mange unge mennesker som ønsker å få en god jobb og en anstendig inntekt, å finne en jobb i det russiske jernbanesystemet. Imidlertid er ikke alt så enkelt som det virker ved første øyekast.
Bruksanvisning
Trinn 1
Oppgradere fra en høyskole, teknisk skole eller universitet i en av de tekniske spesialitetene (ikke nødvendigvis relatert til jernbanen) og ta kontakt med personalavdelingen i depotet i en av byene der det dannes tog og team av sjåfører. Det er slett ikke nødvendig at disse byene er regionale. I byer som Orsk, Novokuznetsk eller Ruzayevka er det for eksempel også lignende depoter.
Steg 2
Før du kontakter HR-avdelingen, må du gjenopprette situasjonen og kontakte depotet direkte, snakk med sine ansatte og ledere for å finne ut om du har reelle muligheter for å jobbe med dem.
Trinn 3
Hvis HR-avdelingen ikke har noe imot at du får jobb, kan du få henvisning til jernbanesykehus eller klinikk for undersøkelse. Du må betale et visst beløp for denne undersøkelsen, så behold kvitteringen, for hvis du blir ansatt, vil dette beløpet bli returnert til deg med din første lønn. Dette krever søknaden din og den originale kvitteringen. Merk: For å få en positiv medisinsk mening, må du ha hundre prosent syn og et tilfredsstillende vitnesbyrd fra en psykolog.
Trinn 4
Bare depotansatte med kvalifiseringen "rullende materiell låsesmed" på minst klasse 3 kan søke om stillingen som assistentfører. Derfor, etter at du har bestått medisinsk undersøkelse, vil du først bli sendt til praksis som rullende materiell låsesmedlærling (med mindre du selvfølgelig er dyktig i denne spesialiteten).
Trinn 5
Få denne kvalifiseringsrangen og send en søknad til HR-avdelingen for opptak til gruppen for opplæring i en vegteknisk skole i spesialiteten "førerassistent". Motta et sertifikat for fullføring av den teoretiske delen av opplæringen ved Barnas teaterskole.
Trinn 6
Du lærer den praktiske delen direkte på depotet. Først må du gjennomgå opplæring som assistentelev (6 turer med instruktør), deretter bestå eksamener i spesialitet, arbeidsbeskyttelse og foreta en uavhengig tur (uten instruktør).
