Fraktbrevet er et av de viktigste dokumentene for regnskapsavdelingen i bedriften. På grunnlag blir sjåførene betalt lønn, kjørelengde på bilen, drivstofforbruk blir tatt i betraktning. Skjemaet er samlet og godkjent av Russlands statlige statistikkomité datert 28. november 1997 nr. 78.
Nødvendig
- - fraktbrev av skjemaet som tilsvarer biltypen;
- - sjåførdata.
Bruksanvisning
Trinn 1
Fraktbrevet utstedes av avsenderen eller en autorisert ansatt i organisasjonen i ett eksemplar. Som regel utstedes arket for 1 virkedag, men hvis den ansatte drar på forretningsreise, kan den utstedes i flere dager.
Steg 2
Angi på forsiden av fraktbrevet: serienummer, utstedelsesdato, bilmerke og nummer. Fest organisasjonens segl og stempel. Hvis det kreves lisens for transport, merker du av i boksen "Lisenskort".
Trinn 3
På baksiden må du indikere ruten til bilen: antall kilometer, destinasjonen, tidspunktet for forlate garasjen og retur. Disse dataene vil bli tatt i betraktning av regnskapsføreren ved beregning av førerlønn og for avskrivning av brukt drivstoff.
Trinn 4
Avsnittet "Resultatet av bilens arbeid per skift" fullføres av regnskapsføreren. Med tidsbasert lønn må den indikere antall arbeidte timer. Beløpet er angitt i linjen "For timer, rubler, kopekk.", Med akkord - dataene blir lagt inn i linjen "For kilometer, rubler., Kopecks."
Trinn 5
Stempel inspeksjonen før turen med dato og nøyaktig tid. Det må også angi personens fulle navn. og signaturen til legen som utførte undersøkelsen. Fraværet av et frimerke truer med å pålegge en bot på 1.000 til 5.000 rubler.
Trinn 6
Det er nødvendig å gjøre korreksjoner på fraktbrevet, sertifisere dem med signatur fra de ansvarlige personene, med angivelse av datoen for rettelsen. Registrer alle utstedte ark i registeret. I det skriver du konsekvent ned datoen og nummeret på det utstedte arket, sjåførens data, og sørg for å ha signaturen til senderen og sjåføren som mottok fraktbrevet.
