Nå i Russland synker antallet kvalifiserte piloter kraftig, og kommersiell lufttransport vokser hver måned. Mange piloter som ble opplært i sovjettiden, går av med pensjon, og deres plasser forblir ledige på grunn av mangel på passende lisenser for moderne piloter. Så hvordan får du et passende flylisens?
Bruksanvisning
Trinn 1
Du kan få et pilotlisens etter å ha fullført teoretisk og praktisk opplæring i spesialiserte institusjoner. Husk at det finnes flere typer pilotlisenser. Det bør også tas i betraktning at noen pilotlisenser i tillegg kan utstedes med tillatelser som bestemmer muligheten til å fly under forskjellige meteorologiske forhold og til forskjellige tider på dagen. Før du skaffer deg et flylisens, må du bestemme hvilke fly du vil fly i fremtiden, og på bakgrunn av dette velger du den mest passende typen flylisens for deg selv. Du må også være oppmerksom på at pilotlisenser varierer fra land til land.
Steg 2
Start flykarrieren din ved å skaffe deg amatørpilotlisensen som inngangspunkt i pilotlisenssystemet. Etter å ha fått en slik lisens, vil du få lov til å fly i henhold til reglene for visuell flytur på dagtid og i henhold til reglene for instrumentflyvninger, samt flyreiser om natten. Husk at du ikke vil være i stand til å utføre kommersiell transport, men du vil være i stand til å ta folk om bord og dele kostnadene for flyplassavgifter, drivstoff og olje likt med dem. For å få et amatørpilotlisens, må du oppfylle følgende flykrav: ha minst 40 flytimer, hvorav minst 10 flytimer, inkludert 5 flytimer langs ruten. Du må også ha minst 1 times instrumenttid og minst 3 timer flytid om natten, fullføre minst 5 start og landinger. Minst én flytur må være på en rute med en lengde på minst 270 km.
Trinn 3
For å få kommersiell lisens, må du ha amatørpilotlisens og oppfylle strengere flykrav. Den totale flytiden din må være minst 200 timer, som ikke teller mer enn 10 flytimer på simulatoren. Du må også få 20 timers flytid ved å fly underveis som flykommandant, inkludert en flytur på minst 540 km med landinger under denne flyturen til du stopper helt på to forskjellige flyplasser. I tillegg må du ha minst 10 timers instrumenttid og 5 timers flytid om natten, inkludert fem nattlige start og landinger.
Trinn 4
For å oppnå et linjepilotlisens må flytiden din være minst 1500 timer, og minst 500 flytimer som flysjef. I tillegg må du ha 200 flytimer på ruten. Av disse 100 timer - som flysjef alene eller under tilsyn. Du må også fly minst 75 instrumenttimer og 100 timer om natten.
Trinn 5
I tillegg til de ovennevnte kravene, må du være over 18 år (for å få et amatør- og kommersielt pilotlisens) og over 21 år (for å oppnå en linjepilotlisens) for å kunne skaffe deg et pilotlisens å snakke, lese og skrive på engelsk (bekreftet av et sertifikat), og også ha et passende legeattest.
