Som regel aktiverer begynnelsen av vårarbeidet i sommerhytter og tomter folk til å kjøre bilene sine ut av byen. Og du kan ofte observere den samme aktiviteten fra trafikkpolitiets side. Det er selvfølgelig ikke ille når politimenn står på veiene som forebyggende tiltak, men det er kjent at noen ganger lovens tjenere selv bryter den samme loven og bøter bilistene med eller uten den.
Hvordan "omgå" en uærlig trafikkpolitibetjent? Hvordan kan jeg unngå en bot for et brudd jeg ikke har begått? Vi må huske noen av triksene til trafikkpolitiet og prøve å ikke falle for dem.
Og hvem er der i buskene
Mange sommerboere, hvis ikke alle, kjenner veiene våre, som noen ganger er vanskelige å ringe veier. Så vi må huske at beredskapsveiseksjoner er stedene hvor trafikkpolitibetjenter ofte kan "vente" på deg. Spesielt hvis det også er en sving på dette nettstedet der de som regel står. På slike områder er det alltid tegn som begrenser hastigheten, som for eksempel kan dekkes av en stående stor bil, de samme buskene eller et tre.
Stående bak et advarselsskilt med en kameradetektor, registrerer trafikkpolitimenn rett og slett brudd. Og du får de velkjente "bokstavene om lykke". Og alt er lovlig: det var et skilt, og en kameradetektor var offisiell. Triks? Ja.
Var jeg full
En dacha er ofte en hvile med grill og et glass. Og dette er alltid fulle av å løpe inn i en sjekk av en ansatt med en pusteapparat, slik han vet om det. Og så kan du "slå" fra en edru sjåfør til en full. Det er et slikt triks: du er edru, men uansett hvordan du blåser inn i munnstykket, av en eller annen grunn viser pusteapparatet fortsatt ppm. Men du vet helt sikkert at du er helt edru. Hvis du er trygg på at du har rett, ikke gi etter og fortsett å forsvare det. Som regel, hvis den ansatte er "syndig", vil han slutte å insistere på egenhånd og la sjåføren gå, og vite om trikset sitt.
Motsatt kjørefelt
Det neste trikset er å kjøre inn i den motgående banen. Dette alvorlige bruddet kan provoseres av trafikkpolitiet selv. Forresten, det er en av de hyppigste, mange bilister vet. Den består i at det på siden av enfeltsvei, hvor det er mye utenfor byen, er plassert en bil eller et annet hinder som må omgås. Når du kjører rundt den, berører sjåføren i det minste den motgående banen. Og trafikkpolitiet er der. Triks? Ja.
Dessverre kan det være mange slike triks, og dette er en hel ordning. Og derfor, for å ikke falle for "kroken" til ordenens vokter, må man være smartere og mer utspekulert.
- Vær forsiktig på veiene.
- Ta deg god tid, komme inn i denne eller den situasjonen, analyser den.
- Du må aldri betale deg for en forseelse hvis du er trygg på at du har rett.
- Husk at det er trafikkpolitietelefoner, hjelpelinjer i regionene dine, som gjør trafikkpolititjenestene anspente.
Den ansatte må se og forstå at foran ham er en kompetent, selvsikker og selvgod sjåfør.
